Пескоструй
Дорожная взвесь воздействует сначала на полиуретан.
Защита капота
Прозрачная глянцевая полиуретановая плёнка толщиной 240 мкм для защиты лакокрасочного покрытия капота.
Защита лакокрасочного покрытия
Плёнка защищает капот от пескоструя, мелких дорожных частиц и поверхностных следов эксплуатации. Толщина 240 мкм рассчитана на трассовый сценарий, где передняя часть автомобиля регулярно принимает повышенную нагрузку. Сильный удар или крупный камень могут повредить и плёнку, и покрытие под ней.
Резка по лекалам
Вырежем KPPF P99 толщиной 240 мкм по цифровому контуру капота. Для заказа глянцевой плёнки нужны марка, модель, год выпуска и версия кузова — наличие подходящего лекала проверим до резки.
На трассе капот регулярно встречает песок и частицы из-под колёс. KPPF 99 толщиной 240 мкм помогает уменьшить последствия такой нагрузки.
Дорожная взвесь воздействует сначала на полиуретан.
Слой 240 мкм принимает часть энергии удара небольших частиц, снижая риск сколов.
Следы поездки остаются на защитной поверхности.
При регулярной очистке поверхностные риски принимает на себя заменяемая плёнка.
Для KPPF 99 толщиной около 240 мкм заранее проверяют геометрию капота и доступ к зонам фиксации.
После мойки и деконтаминации осматривают сколы, ремонтные участки, переднюю кромку и углы. До снятия лайнера сверяют лекало и припуски подворотов.
Удаляют остатки воска и загрязнения из-под кромок, вокруг форсунок и в углублениях. Обезжиривают всю площадь контакта, включая торцы; воду из зазоров удаляют до укладки.
Убирают пыль, проверяют чистоту инструмента и стабильность температуры капота и материала.
Толщина около 240 мкм не отменяет очистку после трассы и проверки передней кромки капота.
Удаляйте насекомых и битум совместимыми с PPF средствами, без сухого растирания.
На обслуживании проверяйте углы и подвороты. Поднятый край нельзя промывать струёй под давлением.
Неглубокие риски топа могут выровняться без принудительного нагрева. Исключите жёсткие щётки и абразивную протирку.
Глубокую деформацию осматривает мастер: самовосстановление не устраняет разрывы и проколы.
Вопросы
Толщина ≈240 мкм, монтаж, белый кузов и осмотр после трассовых поездок.
Да, полная оклейка кузова для этого не обязательна. Студия рассчитывает материал по размеру капота и заранее согласует, где плёнка заканчивается и какие кромки удастся подвернуть.
Не смахивайте дорожную пыль сухой салфеткой: сначала удалите её водой. Для регулярного ухода подберите с установщиком средства, совместимые с PPF, и периодически осматривайте переднюю кромку.
Не приклеивайте отошедший участок бытовым клеем и не обрезайте его на кузове. Установщик оценит повреждение, состояние лака и возможность восстановления края либо необходимость замены плёнки на детали.
Полиуретановый слой принимает на себя воздействие песка и мелких дорожных частиц, попадающих в переднюю часть капота. Толщина ≈240 мкм не означает защиту от любого камня: после сильного удара нужно осмотреть и покрытие, и лак под ним.
При толщине ≈240 мкм KPPF 99 сохраняет высокую эластичность и комфортна в монтаже. Мастеру всё равно нужно учитывать рельеф капота, контролировать натяжение и аккуратно укладывать материал на кромках.
Размочите следы насекомых и дорожный налёт перед удалением, не соскабливайте их с плёнки. После мойки осмотрите места попадания камней: заметная вмятина или глубокий след требуют проверки у мастера, даже если разрыва не видно.
Сфотографируйте место удара и покажите капот установщику. Самовосстановление неглубоких рисок без принудительного нагрева не устраняет проколы, разрывы и повреждения лакокрасочного покрытия.
KPPF 99 прозрачна, даёт глубокий глянец и подходит для белого кузова, как и для других цветов. У модели повышенная устойчивость к реагентам с акцентом на антипожелтение; это свойство не отменяет регулярного удаления дорожных загрязнений.
Полезные материалы
Как выбирают площадь оклейки и готовят капот к монтажу полиуретановой плёнки. Что учитывать при комплексной защите передней части кузова.
Защита капотаВарианты покрытия и подготовкаКак выбирают площадь оклейки и готовят капот к монтажу полиуретановой плёнки.Читать статью
Фронтальная защитаКапот вместе с бамперомЧто учитывать при комплексной защите передней части кузова.Читать статью
Кромки PPFПочему поднимаются края на капотеПричины отслоения, признаки для осмотра и подходы установщиков к коррекции.Читать статью
Проверка оклейкиКак проверить капот после оклейки защитной плёнкойОсмотр плоскости и кромок, фотографии замечаний и вопросы мастеру.Читать статью Следующий шаг
Для капота с глубоким глянцем и увеличенной толщиной выберите KPPF 99 — 240 мкм.
Не уверены в выборе?